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 基本工資今公告 月薪23.1K 時薪150


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】勞動部5日將公告最新基本工資的調漲,明年元旦起,基本工資月薪調從22K調漲至23100元,時薪則從140元調升至150元。預估約有180餘萬名勞工因月薪基本工資調漲受惠;至於時薪預估約有45.6萬名本國勞工受惠。勞動部表示,基本工資已審議完畢,並送行政院核定通過,預計今日將對外公告。至於勞保分級表、勞退提繳工資分級表也會陸續調整,較晚會對外公告。

勞動部日前召開基本工資審議委員會,並決定調高基本工資,經過7小時馬拉松的討論後,勞動部隨即宣佈,基本工資月薪調漲5%,從22K調漲至23100元,時薪則調漲7.14%,從140元調升至150元,預計明年1月1日開始實施。

勞動部5日表示,基本工資已審議完畢,並送行政院核定通過,預計今日將對外公告,除了元旦起實施最新的基本工資外,勞保分級表、勞退提繳工資分級表也會陸續調整,較晚才會對外公告。

勞動部指出,本次會中勞、資雙方委員充分交換意見,理性討論,第一階段即達成基本工資應予調整之共識。至調整幅度,因涉及層面廣泛,經各方委員多次交換意見,咸認17項重要民生物資年增率應列為首要考量,然對於其他應參考指標究應如何納採,各方意見仍有些許差距。

經過多次折衝,綜合考量17項重要民生物資年增率、經濟成長率及勞動生產力指數年增率,最終決定每月基本工資調整至新臺幣23,100元;另為照顧大多採時薪制之青年勞工及中高齡就業者,每小時基本工資調整至新臺幣150元。

勞動部表示,近年來基本工資審議委員會每年均都會定期召開,審慎檢討基本工資,勞、資及第三方代表亦熟悉此一機制;各方容有不同意見,但各方委員都通盤考量經濟情勢、民生消費物價之變動,適度調整基本工資,期望透過基本工資的調整,可以照顧基層勞工的基本生活,並帶動消費支出與經濟成長。







 博士生研究:紐約電單車禁令反移民


在紐約,居民可以擁有電單車,卻不能騎上路。如果被警察捉住,尤其是依靠電單車送餐的移民外賣郎,將被罰款500元。然而,根據紐約市立大學環境心理學博士生Do Lee的研究,這項規定不僅很模糊,而且具有反移民特點。

Do Lee在調查中發現,移民外賣郎尤其依賴電單車送餐。他的調查數據顯示,將近三分之二的外賣郎表示會騎電單車送餐。其中,在生於中國的移民外賣郎中,這一比率高達78%。相比之下,生於美國的外賣郎中,使用電單車送餐的比率僅為11%。

此外,中美外賣郎的年齡差異也很大。研究顯示,華裔移民外賣郎的年齡中位數為46歲,而美國外賣郎年齡中位數僅為27歲。

Do Lee表示,對於華裔移民外賣郎來說,「他們年齡普遍偏大,如果沒有電單車的話,工作更辛苦。而且華裔移民外賣郎從事外賣工作的時間都比較長,同時這也不是一份安全的工作,經常會遇到交通事故或者搶劫。」

研究認為,外賣郎希望縮短每單運送時間以多賺小費的心態,增加了電單車對他們的吸引力。Do Lee表示,他調查的外賣郎每天除小費之外的日薪在20元到40元之間,每天工作時間達10到15個小時。「因此,外賣郎的壓力很大,他們希望增加送餐速度以獲得更多的小費。因為,如果送餐時間過長會導致客人不滿,有的客人會不給或者少給小費。」

紐約市此前的電單車的禁令是出於道路安全的考慮。然而,Do Lee認為,這種擔憂是多餘的,「電單車從未對行人造成危害。」根據紐約市警局的數據,去年在上東城發生的58起單車交通事故中,只有一起是由電單車引起的。Do Lee指出,美國已經有一些州允許電單車上路,而且紐約市的絕大部分電單車都是腳踏助力的,而非全機械動力的電單車。

Do Lee表示,在紐約市禁止電單車引起的社會爭論中,移民沒有發出聲音,而這正是他進行此項研究的動機。目前,他領導的「自行車公共項目」(Biking Public Project)合作對移民外賣郎進行走訪和調查。Do Lee說:「要收集完整的數據難度很大,因為很多移民外賣郎不太願意透露信息,尤其是在目前這個對移民不利的政治環境下。」

作為一名資深單車騎士,Do Lee也在積極進行社會活動,呼籲政府讓電單車合法化。去年底,亞美聯盟(Asian American Federation)、「自行車公共項目」和「交通替代」(Transportation Alternatives)機構曾組織電單車外賣郎到市政廳門前示威。當時Do Lee發表講話說,「很明顯紐約市嚴打電單車是反移民、反勞工、反道路安全的行為。很多外賣郎有車禍舊傷、被搶劫留下的傷痕,而已到來的冬天也是外賣高峰期,他們需要電單車」。









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